El equipo Alpine F1 se encuentra en una encrucijada tras el accidentado debut de su piloto titular, Jack Doohan, en el Gran Premio de Australia. El joven australiano chocó en la primera vuelta de la carrera, lo que ha intensificado las especulaciones sobre su futuro en la escudería, especialmente con la presencia del argentino Franco Colapinto como piloto de reserva.
El director del equipo, Oliver Oakes, reconoció que la incorporación de Colapinto ha generado una presión adicional sobre Doohan. «Es justo decir que hemos causado mucho ruido. No lo hemos puesto en la mejor posición», admitió Oakes. La contratación de Colapinto, ex piloto de Williams, ha alimentado rumores sobre una posible evaluación estricta del rendimiento de Doohan en las primeras carreras de la temporada.
El accidente de Doohan en Melbourne ha incrementado la incertidumbre. Aunque su desempeño en la clasificación fue sólido, superando a su compañero Pierre Gasly en la primera ronda, la presión sigue en aumento. La presencia de Colapinto, respaldado por una amplia base de seguidores, añade un componente mediático que no pasa desapercibido. «Si hubiera sido cualquier otro el fichado como reserva, sin tantos seguidores y el ruido que eso conlleva, habría sido un poco diferente», señaló Oakes.
Alpine ha adoptado una estrategia a largo plazo al contar con cuatro pilotos de reserva: Paul Aron, Ryo Hirakawa, Kush Maini y Franco Colapinto. Esta decisión busca asegurar opciones futuras para la escudería. «Tenemos 900 personas que dependen de nosotros para tomar la decisión correcta», afirmó Oakes, justificando la necesidad de múltiples alternativas en la alineación.
A pesar de la presión, Doohan ha mostrado resiliencia. Oakes destacó su actitud enfocada y su arduo trabajo durante el invierno. «Nunca se desanimó. Trabajó muy duro durante el invierno y todo eso contribuyó a obtener el resultado que obtuvo», aseguró el jefe de Alpine. Sin embargo, subrayó que en la Fórmula 1 la percepción puede cambiar rápidamente: «Pasas de héroe a cero muy rápido. Tienes que seguir rindiendo y haciendo lo que estás haciendo».
El equipo enfrenta ahora el desafío de gestionar la dinámica interna y las expectativas externas. La próxima carrera será crucial para Doohan, quien buscará redimirse y consolidar su posición en Alpine, mientras Colapinto permanece a la espera de una oportunidad para demostrar su valía en la máxima categoría del automovilismo.